是不是覺得好奇怪，為什么我們看到叉車身上的數(shù)字都不是他的噸位，而是其噸位乘以10的數(shù)字，為什么要這樣表示呢？有什么特殊的含義？杭州叉車告訴您，原來是這樣：

以杭州叉車X系列3噸內(nèi)燃叉車為例，它表示該叉車額定起重量為3噸，但它不用“3”來表示，而是“30”！其實，這30后面的單位是“KN”，意思是千牛，這是一個力的單位！重量和質(zhì)量的區(qū)別：

1，定義不同。質(zhì)量是物體慣性的量度，它是任何物體都固有的一種屬性。重量則反映了物體所受重力的大小，它是受地球的吸引而引起的。

2，質(zhì)量是標(biāo)量。重量是矢量。

3，牛頓力學(xué)中的質(zhì)量是一個恒量，重量則隨物體所處的緯度和高度的不同而變化。質(zhì)量為1千克的物體，只有在緯度45°的海平面上重量才是1千克，這個千克后面加個“力”字，與質(zhì)量的千克加以區(qū)別。若將這個物體放在赤道，它的重量為0．9973千克力；放在北極，它的重量則是1．0026千克力。物體無論是否受到重力的作用，它總是具有質(zhì)量的。

4，質(zhì)量用天平測定。重量則用彈簧秤測之。

5，單位不同。質(zhì)量和重量的單位在國際單位制里，質(zhì)量的單位是千克，重量的單位是牛頓。實用時，重量的單位常用千克力或克力。

所以根據(jù)相關(guān)部門和單位的規(guī)定，叉車車身上的數(shù)字為叉車的額定起重量，單位為千牛，其表示的是重量，表示該叉車在45度的海平面上所受到的地球引力。固當(dāng)你在不同緯度和不同海拔的地方使用該叉車時，它的最大起重量會隨之改變。比如，其在緯度低于45度的常規(guī)地區(qū)，其最大起重量會低于其額定起重量，反之相反。

那么如此標(biāo)記的原因：

1，國家部門的規(guī)定，全國統(tǒng)一，方便管理；

2，方便司機判別叉車實際起重量，保證作業(yè)安全；

3，避免小數(shù)點帶來的不便；

當(dāng)叉車噸位不是整數(shù)時，其就會產(chǎn)生小數(shù)點，比如3.5噸，7.5噸，如果叉車車身數(shù)字如此表示，標(biāo)著“3.5”“7.5”，在叉車小數(shù)點部位磨損或者掉漆等情況下，則會造成不便，從而帶來隱患。

杭州叉車-專業(yè)制造安全叉車和運輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營：電動叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達(dá)100000臺，單體銷量第一。引進(jìn)國際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，出廠檢測流程高達(dá)數(shù)百次。

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