一般的內(nèi)燃叉車尾部裝有平衡重，通常稱為“配重”，杭州叉車也不例外。內(nèi)燃叉車平衡重材質(zhì)一般采用HT100鑄鐵，其主要作用是作業(yè)時(shí)，內(nèi)燃叉車平衡貨物質(zhì)量產(chǎn)生的縱向傾覆力矩，從而保持杭州叉車的縱向穩(wěn)定性。

本文主要介紹內(nèi)燃叉車平衡重的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

1.選取和安裝

一般來說內(nèi)燃叉車平衡重的質(zhì)量、質(zhì)心位置、后懸量，是由整車總體布置給定，其中內(nèi)燃叉車平衡重質(zhì)量的選取，主要考慮杭州叉車滿載堆垛和滿載行駛時(shí)的縱向穩(wěn)定性。內(nèi)燃叉車平衡重的質(zhì)量，直接影響到杭州叉車前、后平衡的安全系數(shù)，是決定杭州叉車安全系數(shù)的主要參數(shù)。

2.通風(fēng)孔

由于熱平衡是內(nèi)燃叉車很重要的參數(shù)，散熱性能不良很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水水溫過高現(xiàn)象，影響內(nèi)燃叉車整車性能。因此，杭州叉車平衡重通風(fēng)孔的位置、風(fēng)道與氣流導(dǎo)向就顯得尤為重要。

3.離去角

內(nèi)燃叉車平衡重下端的離去角也很重要，該角度主要是為了避免上、下坡時(shí)平衡重下端與地面摩擦，理論上離去角與具體車型的最大爬坡角相等。杭州叉車平衡重下端切除點(diǎn)的位置要根據(jù)具體車型的最大爬坡度、平衡重的后懸量來確定。

4.起吊孔位置

內(nèi)燃叉車平衡重2個(gè)起吊孔的位置也很重要。為了吊裝方便，提高安全性，2個(gè)起吊孔位置應(yīng)該對(duì)稱布置在平衡重中心線左、右兩側(cè)，前、后方向應(yīng)該與杭州叉車平衡重質(zhì)心在一條線上。有的平衡重采用吊耳，其位置確定道理一樣。

5.外輪廓

杭州叉車平衡重對(duì)整車美觀有一定影響，因此其外輪廓要以滿足整車格調(diào)為前提。在設(shè)計(jì)整車時(shí)，還要考慮車長和轉(zhuǎn)彎半徑等重要參數(shù)，其中轉(zhuǎn)彎半徑要比車長重要。

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